干燥罐，是用来过滤气路系统内压缩空气中水蒸气的，防止储气筒和各类泵阀遭到腐蚀，因此，干燥罐能否正常工作，直接影响到刹车的性能。现实中却有多司机因为对干燥罐认识不全面，而经常忽略它的存在。

干燥罐虽然不贵，但是很多司机还是能省就省，对干燥罐的品质也无所谓，只要有一个能用就行，有的甚至几年都不换一次。
更换干燥罐的操作并不繁琐，但是在这里也要提醒司机们，因为干燥罐连接着气路，罐体内部与外界有一定的压力差，压缩空气未排空时冒然拆卸，压缩空气瞬间释放，极易对拆卸人员造成伤害。所以，一定要排空储气筒内空气（反复踩踏刹车，直至气压表读数归零），才可以对干燥罐进行拆卸。

在安装新的干燥罐之前，首先要将底座上面清理一下，防止油污进入新罐的内部，影响除湿性能。然后在新干燥罐下面的橡胶垫圈上要涂抹一层机油，起到润滑的作用，防止安装时损坏橡胶垫圈。

利用气罐底部的放气阀门，来查看气罐底部是否潮湿，或者有水。如果干燥罐失效，打开阀门之后会有水流出，应该立即更换新的干燥罐。
影响刹车性能的原因有很多，干燥罐绝对是不可忽略的一个重要因素，如果使用劣质产品，或者长时间不更换导致除湿性能丧失，将会严重影响整车的制动安全性。

为了车子制动系统及个人安全，景福建议车友们选择正品高质量的干燥罐。